Ca se précise......

Journée chargée que celle d’aujourd’hui... On entasse, on trie, on prépare... les piles, les lampes, les duvets.. ça ressemble de plus en plus à un marché au puce dans le garage...

 

Mais je crois qu’on tiens le bon bout.. Edith est particulièrement attentive à la trousse de secours et moi je refais encore et encore le tour des machines... Je viens juste de terminer de poser les poignées chauffantes sur la moto d’Edith.. j’entends d’ici les voix des esprits moqueurs.."Des poignées chauffantes pour aller au maroc ? ? ? quelle idée... :)) " Mais ce que vous ne savez pas c’est la résistance proche du 0 Absolu d’Édith aux températures inférieures à 5°... donc mieux vaut prévenir que guérir car les 1200 Km entre Villecresnes et Sète risquent d’être parsemées de petits moments de grand froid.. je l’envie presque... :)))

     

  

  

 

Ah oui.. petit problème de dernière minute... à 23H30 ce soir me prend l’envie de démarrer ma moto.. quelle ne fut pas ma surprise de constater qu’en moins de 30 secondes, le pot d’échappement s’est mis à devenir rouge incandescent.. Hum Hum... petit retour en arrière.. qu’ai-je fait sur la moto récemment... évidemment, le nettoyage du carburateur .. et la richesse doit être réglée trop pauvre.. je regarderai ça demain matin... Il est 01H19... je vais me coucher.. :)

Finalement , information prise, tous les DR font ça... le collecteur est rouge.. pour pas le voir suffit de ne pas démarrer le moteur dans le garage et d'éteindre la lumière. Ouf. Problème réglé !